公交车

包头已设有公交线路61条，公交站牌块，公交候车亭个。

说到公交车就不能不说说和公交车一样重要的

公交车站

从没有站牌靠吆喝到纯手工公交站牌出现，从一根铁杆加一块铁牌到不锈钢玻璃式简易站牌“上岗”，从有了可以遮风挡雨的公交候车亭再到第一个蒙古包造型站台的打造。岁月中，公交站牌的变化见证着我市公共交通的日新月异，也见证着这座城市的飞速发展。

那些年的公交车站

上世纪50年代

没有公交，更别说站牌

上世纪50年代，包头还没有像样的公交车呢，更别说站牌了，拉人全靠吆喝，坐车全靠招手。

虽然难以考据我市最早的公交站牌出现在什么时间，但公交人确切地记得，第一批公交站牌是纯手工制作的。站牌就是一块儿铁皮牌子，牌子上手工刻着字，显示出各站点，虽然不规范，但坐车有了固定点。

年

我市有了第一条公交线路

就是现在4路线的雏形，它的出现是为了方便糖厂职工上下班，更接近于现在的通勤车辆。慢慢地，随着城市不断发展，公交线路逐渐增加，公交运营更加规范，站牌站点也相应规范起来。

那时候没有公交站台，也没有候车区，只是在站点附近的电线杆上挂上站牌，上面刻着该线路公交车的途经路线图，所有的站点都用一个圆点来表示。

年

包头有了国标式站杆

年，国家发布了有关公交站牌的统一标准，包头这才出现了直到现在还存在的国标式站杆。即一根铁杆，上面挂着一块写有站名的矩形铁牌，这样的公交站牌被大家称之为“光杆司令”。也是从那时开始，公交站牌越来越规范化，大家不仅开始重视站牌上各站点的准确度、方便性与完整性，也开始追求美观度。

站牌是铁制的，时间长了会因雨雪等自然因素侵蚀得锈迹斑斑，大家围在一起等车，站牌仿佛就成了一个地段的标志物一般。那是属于一个年代的记忆。

几年后

有了不锈钢玻璃橱窗式的简易站牌

几年后，我市出现了不锈钢玻璃橱窗式的简易站牌——不锈钢包边，两层玻璃做橱窗，一米多高的长方形站牌，多条线路并联式排放。

那时候站牌上的线路基本就很清晰了，哪个线路车到哪儿，途经什么地方，几点发车几点收车，很清楚，但这样的站牌用了没有几年就被淘汰了，因为太容易被损毁。

再后来

公交候车亭的站台

随着城市发展，包头出现了第一个可以称为公交候车亭的站台。几米长的候车长廊不仅能够遮风挡雨，还配上了休闲座椅，让乘客在等车途中能够休息。

弓形钢支架、不锈钢滴水线、灯箱顶部装有射灯、具有防爆隔热膜……这样的新站台不仅外形美观，更增添了实用功能，每当夜幕降临，候车亭的明灯指引着乘客乘车的方向，照亮了夜归人回家的道路。凹型设计巧妙地为公交车停靠做了规划，避免因为公交车停靠时占用机动车道而出现安全隐患。大大的玻璃橱窗里面有了商业广告、公益广告。

如今

民族特色候车亭

赛汗塔拉公交站点出现了蒙古包造型的候车亭，这样的候车亭已经不仅仅是人们候车时的实用需求，还展示出一种民族情怀，一种城市文化。

现在大街两侧都是能够遮风挡雨的公交站亭

偶尔也会看到其他样式的公交站牌

也算是对过去的还念

那未来包头公交站亭会是什么样呢？

小编早帮你打听好了

未来，我市或将出现智能电子站牌，站牌上不仅能够清晰地看到整条线路的详情，还能滚动播放线路的运营情况……

网络配图

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一起期待我们未来高大上的公交站亭吧

来源：包头日报社全媒体

责任编辑：包头发布小佼子