包海高铁是国家八纵八横高铁网络中的重要组成部分，它自北向南，地跨七省，是一条以内蒙古包头为起点，以海南海口为终点的高铁线路，正线全长公里，投资亿，时速公里，部分段公里。建成后，这条铁路将会成为我国最长的一条高铁，乃至世界上最长的一条高铁！由于路线较长，包海高铁实行分段开工，部分路段先行开通，预计将于年全线贯通。包海高铁北起内蒙古包头市，终点为海南省海口市。

年12月30日，陕西发改委首次同内蒙古、湖北、湖南、广西、广东、海南省发改委及中铁一院召开由包头经西安、张家界、桂林、玉林至海口高铁项目的座谈会和建设构想，到目前为止，已经经历了近五个年头。进入今年，包海铁路终于有了实质的进展，包海铁路途经各地的分段也开始正式进入到实质性的实施阶段，下面，小编就来给大家介绍一下包海高铁在各地的实时进展！

近日，西康高铁初步设计获批，中铁总公司联合官方正式下发了《关于新建西安至安康高速铁路初步设计的批复》标志着西康高铁前期审批工作已全部完成，即将进入实质性的施工准备阶段，西康高铁自西安东站引出，穿越秦岭后，终点接入安康西站。西康高铁是包海高速铁路的重要组成部分，也是包海铁路在陕西省境内的重要构成部分。

11月8日，陕西省铁路集团发布了《新建国家高速铁路网包海通道西安至安康高速铁路土地勘界及组卷报批技术服务招标公告》这标志着西康铁路正式进入施工准备阶段。

11月22日，西成铁路客运专线陕西公司发布了《新建西安至延安高铁临电工程施工总价承包招标资格预审公告》这标志着作为包海高铁分段的西延高铁也即将进入到施工准备阶段。

目前，中铁一院成立了榆林至鄂尔多斯铁路勘察指挥部，勘测一队、二队已于10月12日分别到达驻地榆林市、鄂尔多斯市，开展了近公里线路的踏勘且掌握了现场第一手资料并在此基础上开始方案研究工作。10月14日，指挥部相关领导前往勘测现场，并与当地官方进行了初步对接，保证初测工作的顺利开展。

10月21日，作为包海高铁分段的榆林至鄂尔多斯高铁已正式进入勘察阶段，铁第一勘察设计院以.18万元中标包海铁路榆林至鄂尔多斯段项目。近日，中铁第一勘察设计院